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雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)和單級(jí)單段減速機(jī)有什么區(qū)別?
東莞臺(tái)機(jī)減速機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)和單級(jí)單段減速機(jī)等傳動(dòng)配件;
雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)和單級(jí)單段減速機(jī)有什么區(qū)別?
雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)又稱之為雙級(jí)雙段減速機(jī),
分為雙級(jí)雙段鑄鐵蝸輪減速機(jī)與雙級(jí)雙段RV蝸輪減速機(jī),
它與單級(jí)減速機(jī)相比就是多了一個(gè)傳動(dòng)裝置。
具有有應(yīng)用范圍廣、耐用、傳動(dòng)比大、積體小、
自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易等特性
雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝的方式可分臥式減速機(jī)與立式減速機(jī)兩種,
其中臥式減速機(jī)又分為蝸桿止置式與下置式兩種形式,
其傳動(dòng)比一般在1/10~1/80之間。當(dāng)蝸桿圓周速度小于4m/s時(shí),
通常采用蝸桿在下形式。當(dāng)蝸桿圓周速度大于4m/s時(shí),通常采用蝸桿在上的形式。
當(dāng)蝸桿在下時(shí),油面高度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谖仐U螺紋的根部,
并不超過蝸桿軸上滾動(dòng)軸承的最低滾珠中心,
以免增加功率損耗。當(dāng)蝸桿在上時(shí),蝸輪浸入油中深度也以超齒高不多為限。
單級(jí)單段減速機(jī)簡(jiǎn)稱為單級(jí)減速機(jī),
可為分單級(jí)單段蝸輪減速機(jī)與單級(jí)齒輪減速機(jī)以及單級(jí)單段RV減速機(jī),
安裝型式為分臥式與立式兩種。
單級(jí)單段減速機(jī)的裝配檢測(cè)合格后,通常會(huì)進(jìn)行空載試驗(yàn)(試運(yùn)轉(zhuǎn)),
試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)數(shù)或者高軸轉(zhuǎn)數(shù)(500-1500r/min)下進(jìn)行。
試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按油標(biāo)尺所指示的油位注入足夠的潤滑油,試驗(yàn)時(shí)間建議在1小時(shí)以。
在試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間達(dá)到的同時(shí),另外需要檢測(cè)是否符合以下要求:
1、各連接件、緊固件不得有任何松動(dòng)的現(xiàn)象;
2、各密封處、對(duì)接處不得有漏油、滲油現(xiàn)象;
3、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn)正常,不得有沖擊以及振動(dòng)現(xiàn)象;
4、減速機(jī)的表面溫度應(yīng)當(dāng)在正常范圍;
5、對(duì)連續(xù)工作的天機(jī)減速機(jī),都必須在額定負(fù)荷轉(zhuǎn)數(shù)的條件下進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)不低于2個(gè)小時(shí),
潤滑油的溫度不能高于35℃,軸承升溫不得高于40℃。