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雙級雙段自鎖減速機(jī)運(yùn)行原理
發(fā)布時(shí)間:2016-10-20 新聞來源:東莞市臺機(jī)減速機(jī)有限公司
雙級雙段自鎖減速機(jī)運(yùn)行原理
雙級雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。
可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
箱體是雙級雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、
保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。
蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動和動力,
軸承與軸主要作用是動力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。
在雙級雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動方式中,蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性,
即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪,但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿,
這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。
雙級雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖的功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,
比如卷揚(yáng)機(jī)、輸送設(shè)備等等。蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動方式屬于蝸桿傳動,
蝸桿傳動又相當(dāng)于螺旋傳動,正是由于這樣的傳動方式,
當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)達(dá)到一定的速比,當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),
機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。