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減速機(jī)斷軸是因?yàn)槌隽μ〉脑?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2020-02-13 新聞來源:東莞市臺(tái)機(jī)減速機(jī)有限公司
咱們先了解下減速機(jī)的用途大功率減速機(jī)應(yīng)用 大功率減速機(jī)的最大功率可以做到105kw,主要應(yīng)用在冶金、有色、煤炭、建材、
船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。大功率產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)...
小功率減速機(jī)應(yīng)用 小功率減速機(jī)的
最小功率可以做到0.5W,通常采用定制參數(shù)、功率、規(guī)格模式采購,廣泛應(yīng)用在智能家居、汽車驅(qū)動(dòng)、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、
機(jī)器人驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域;
因?yàn)闇p速機(jī)所涉及的領(lǐng)域之廣,減速機(jī)常見裝置問題--減速機(jī)出力太小呈現(xiàn)的斷軸問題 除了因?yàn)闇p速機(jī)輸出端裝配同心度不好,
而造成的減速機(jī)斷軸以外,減速機(jī)的輸出軸假如折斷,不過乎以下多少點(diǎn)起因。 首先,過錯(cuò)的選型以致所配減速機(jī)出力不夠。
有些用戶在選型時(shí),誤以為只有所選減速機(jī)的額外輸出扭矩滿意工作請求就能夠了,實(shí)在不然,一是所配電機(jī)額外輸出扭矩乘上減速
比,得到的數(shù)值準(zhǔn)則上要小于產(chǎn)品樣本供給的相近減速機(jī)的額外輸出扭矩,二是同時(shí)還要斟酌其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)際中所需最
大工作扭矩。實(shí)踐上,用戶所需最大工作扭矩。必定要小于減速機(jī)額外輸出扭矩的2倍。 尤其是有些利用場所必需嚴(yán)厲遵守這一
準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的維護(hù),更重要的是防止減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這重要是由于,假如裝備裝置有問題,減速機(jī)的輸出軸
及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能仍然會(huì)使其一直加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸蒙受的力超過其額外輸出扭矩
的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。 其次,在加速跟減速的進(jìn)程中,減速機(jī)輸出軸所乘受霎時(shí)的扭矩假如超過了其額外輸出扭矩的
2倍,并且這種加速跟減速又過于頻繁,那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。斟酌到這種情形呈現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步先容。